卡丁车比赛是一项充满乐趣的活动，无论你是参加竞技比赛还是与家人朋友一起玩耍。如果你想赢得比赛，驾驶技术是取得快速圈速的关键因素。当然，一辆改装过的卡丁车会有所帮助，但首先要培养对赛道的敏锐观察力并磨练你的驾驶技巧！

部分1：勘测轨道

1.熟悉赛道。

进入新赛道前，请务必了解如何进出赛道。您可能还需要支付费用并签署免责声明才能当天驾驶。

上赛道前，请询问任何有关安全驾驶的问题。

上赛道前，务必熟悉赛道规则，例如着装要求、关闭时间、使用的旗帜以及取消资格的政策！

2.分析赛道图。

熟悉赛道的基本布局可以避免不必要的麻烦，减少失误。你肯定不想在直道之后突然出现一个视线盲区的急弯！

如果赛道有观景台，可以上去看看其他车手。

3.了解不同的旗帜。

在卡丁车比赛中，您经常会看到绿旗、黄旗和黑旗。您也可能偶尔会看到蓝旗、白旗、红旗或方格旗。请务必了解您所比赛赛道上每种旗帜的含义。大多数赛道的旗帜含义如下：

绿色：比赛或赛段开始。

黄色警告：减速至半速，单列行驶，不得超车。

黑色：您的驾驶方式不安全。请减速或驶离赛道（视赛道规则而定）。

蓝色：请给后方人员让路，以便他们安全通过。

白色：比赛后一圈

红色：赛道上发生紧急情况，立即停止行驶

方格旗响起：比赛结束。完成你的圈数，然后从维修站驶出。

4.做好赛道笔记。

在日志本中写下你对赛道的印象以及应对挑战的计划。这样做不仅能帮助你在比赛的压力下记住计划，还能让你在比赛前后对比赛道笔记，从而帮助你学习。

5.向刚下赛道的车手请教一些建议。

当天已经跑过赛道的车手可以就齿轮比、轮胎气压和化油器设置等方面提供一些建议，帮助你找到今天合适的配置。不要害怕上前询问——车手们都很乐意分享他们的卡丁车心得！

务必等待其他车手离开维修区后再接近他们。未经赛道工作人员明确许可，切勿步行进入维修区或赛道。

车手们还可以告诉你赛道上任何棘手的情况！

部分2：步入正轨

1.一开始要慢速行驶。

当你一次在新赛道上练习时，先慢速跑两三圈，熟悉一下弯道。现在采取缓慢谨慎的方式，意味着当你以后想加速时，你将拥有丰富的经验和更强的驾驶能力。

2.入弯前刹车。

理想情况下，刹车力度要尽可能小，出弯时要加速。因此，在接近弯道前刹车。施加小的刹车力度，以保持车辆在弯道中的行驶路线。然后，在到达弯道顶点后加速！

重要的不是你以多快的速度进入弯道，而是你以多快的速度驶出弯道。

3.练习转弯时，要尽量让车身掠过弯道顶点。

卡丁车的转弯方式是从弯道外侧开始，到达弯道顶点，然后回到弯道另一侧车道的外侧结束。

到达弯心后，踩下油门，这样就能在转弯时获得大速度！

4.别担心让其他车手超过你。

在卡丁车比赛中，你永远没有义务为了让速度更快的卡丁车先过而让出赛道。如果其他车手想超过你，那是他们的事。

或者，如果你想超车，请确保你知道如何安全超车。

5.如果您需要离开赛道或遇到任何问题，请举手示意。

当赛道工作人员挥动方格旗示意比赛结束时，请继续绕赛道行驶，直至到达维修区入口。然后，减速并高举手臂，以便其他卡丁车驾驶员看到您减速。

同样地，如果你在赛道上遇到任何问题，并且行驶速度较慢，请举起手，以便其他卡丁车能够看到你并安全地绕过你。

如果你失控打滑无法回到赛道上，请举手示意，赛道工作人员会来帮助你。

部分3：磨练你的技能

1.正确坐姿。 

你的坐姿和重心对卡丁车的操控性影响巨大。向后靠在座椅上，尽量放松身体。不要前倾，也不要因为在座椅上扭动或跳跃而使卡丁车颠簸。

卡丁车没有安全带，但有桶形座椅，可以在驾驶时提供支撑。不用担心自己会滑出座椅。

如果你开车后发现手臂酸痛，那可能意味着你一直在用手臂支撑身体。开车时尽量放松地坐在座椅上！

2.握住方向盘时要保持稳定。

握住方向盘的位置应该在时钟表盘上9点和3点的位置附近。有些人喜欢握得更高或更低一些（比如10点和2点，或者8点和4点）。确保双手对称地放在卡丁车方向盘上。

不要握方向盘握得太紧。保持稳固才是关键，这样才能保持手腕的灵活性和反应速度。

永远不要用肩膀来控制方向。

尽量保持相同的手部位置。熟悉的姿势能帮助你做出本能反应，并保持专注。

3.控制加速。

收到起步信号后，你可能会忍不住猛踩油门，但这并非总是选择。从静止状态猛踩油门会导致车轮空转，而不是有效地抓地。你需要熟悉你的卡丁车。

如果你猛踩油门时卡丁车轮打滑，请放慢速度，尝试找到大加速度的点。

天气、赛道和轮胎状况也会产生重大影响。务必做出相应调整。

如果你的卡丁车能够承受猛踩油门而不失去牵引力，那就放手去做吧！

4.尽量少打方向盘。

少打方向盘听起来似乎有悖常理，但任何偏离直线行驶都会影响加速。尽量规划好你的驾驶和转弯路线，以尽可能减少转向和刹车。你的整体行驶路线越直，转弯越平顺，速度就越快！

5.尝试不同的线路。

虽然赛前评估赛道后，你对想走的线路会有大致的想法，但有时你需要改变策略。随着你逐渐熟悉赛道和卡丁车的性能极限，你会发现一些可以突破极限、更快行驶的地方。

如果转弯太容易——也太慢——那就尝试逐渐推迟刹车和转弯的时间。看看在保证转弯的前提下，你能把速度推到什么程度。

6.做赛道笔记。

比赛结束后，记下赛道情况、你的卡丁车以及你感觉哪些方面做得好，哪些方面做得不好。这听起来可能很枯燥，但却是你未来提高成绩重要的方法之一。随便问问哪个职业车手，他们都会告诉你同样的话。

即使你刚刚跑出了个人成绩，你仍然可以做得更好！